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ファスニング J ニッケル 鋼 六角穴付き止めねじ(ホーローセット)(平先)M 商品の説明
ファスニング J ニッケル 鋼 六角穴付き止めねじ(ホーローセット)(平先)M
最新のクチコミ
★★★★★ 5
以前はグッドイヤーを履いていましたが、同じものが作ってないようなので口コミを参考にしながらダンロップにしてみました。ハンドル操作にも良い具合に反応してくれるので良い買い物でした。
- mas********さん
購入品
★★★★★ 5
まだ取り付けていませんが、商品の保証も長くしっかりした梱包で届き安心しました。
- dai********さん
購入品
★★★★★ 5
この製品は絶対お買い得だと思います。4Ⅼの価格で20Ⅼですから、自分で交換する方にはおススメです。小型車に使用してますが調子は良いです。ただ高出力の車には使用してませんので何とも言えません。小型車のノンターボは絶対におススメです。
- kos********さん
購入品
★★★★★ 5
白いキャリアは他にはあまり見かけないのでここのがおすすめです。アルミ製なので軽くて太さもあるので強度も十分
- tak********さん
購入品
★★★★★ 5
都内は今年何回か雪が積もりましたが、このタイヤのおかげで助かりました。
- pmm********さん
購入品
★★★★★ 5
エブリィpcリミテッドに乗っています。フロント、リア共にサイズはピッタリで満足しています。リアはシートを外して装着したのでカンタンでしたが、フロントは外さずに行ったので少し時間がかかりましたが、トータルの装着時間は30分から1時間くらいだったと思います。なかなか座り心地も良かったですよ
- kam********さん
購入品
★★★★☆ 4
KYBのLowfer Sportsサスセットからサスのみ交換、タイヤはミシュラン プライマシー4 225/45R18 でのレビューです。Lowfer Sportsでは固さはあったものの、年間6,000km程の走行のうち大部分を占める家族4人乗車では大きな不満を感じず、特に高速道路などでは非常に安定していました。しかし片道15kmの通勤で使用するようになり1人乗車の割合が増えるとゴツゴツ感が気になり、サスで改善できないかと購入しました。交換後リアは今までより更に15~20mm下がって指1本入るかどうか、フロントは変わらずの指2本ちょいで、全体としてはリア下がりでバランス悪く、車止めはモノによってはアウトな感じです。乗り心地は希望通り柔らかくなり、それまで「ゴツン」と突き上げていた段差も「コツン」と優しくなって、それでいてフワフワ感が出る訳でもなくいい感じになりました。ただ、自分の体質(?)との相性の問題か、運転中胃袋が揺さぶられる感じでゲップが出るようになりました。(個人の感想です)乗り心地はいいもののリア下がりの見た目、体質問題もあり、後日テイン ハイテクへ交換に至りました。
- kis********さん
購入品
★★★★★ 5
注文から発送まで非常に丁寧にメールにて連絡をいただき、安心して取引する事ができました。価格も他と比べて安く、商品も非常に満足です。また機会があればお世話になりたいと思います。
- san********さん
購入品
★★★★★ 5
専用設計!?なにを基準に専用設計なのかは分かりませんがとにかく左右を地面で重ねて既に大きさが違うので片方がキツくて片方はグラグラユラユラです走行中はカタカタと異音や外れて来る専用の設計です。特に私の商品は運転席と助手席は3cm~4cm程隙間があります。恐らくレビューを見る限り来た商品マチマチでアタリハズレが大きいのだと思います!ですので覚悟を持ってアタリ商品を期待して購入した方が良いと思います。
- dai********さん
購入品
★★★★☆ 4
車購入を機にシートカバーも新調したかったので色も色々あるこちらの商品にしました。以前のシートが5年位で糸がほつれてきたので値段が高い分こちらにはそれ以上保って貰いたいところです。
- mac********さん
購入品
★★★★★ 5
とりあえず、取り付けができたのでアップしました。後ろがノーマル車高の車です。スプリングも一緒に変えたので少し時間が掛かりましたが無事に取り付けができました。手持ちの175/65R14ではフルステアでは流石に無理なので、またタイヤを交換する予定です。
- sns********さん
購入品
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