テーパーアンドシェイプ　ジャパントラウト　グラスウェイ

★★★★★ 5

2018/4/10

点けてすぐに違いがわかりました！少し高価ですが替えて良かったです。

• kas********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/2/23

セロー225WE(2003年式)のリアショックが抜けてしまったので購入しました。値段が安い割には造りが良さそうだと思います。取付は特に問題なく、私の場合はどこにも干渉せずに無加工で付きました。純正よりもストロークが短いですが、ロッドが太くてバネが硬い感じです。

• wwm********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/3/17

迅速で素晴らしかったですまた購入したい商品

• tkt********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/5/10

自分での取り付けが少し不安でしたが特に問題もなく取り付けできました。見た目もスッキリしましたし、純正フォグもいかせて満足してます。

• tre********さん

購入品

★★★★★ 5

2019/12/13

まずカッコイイですね！革は柔らかく着心地はイイです！プロテクターの分ピッタリ目ですが良いです！色々他の買いましたが次もここで買います！

• tmp********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/11/7

昨日取り付けしました。取り付けは、自身で取り付けして大変だったのが純正ブローオフの場所のソレノイドを２つコネクターを外さずに取り付けしないとエラーが出るので狭い場所でのブラケット取り外しとソレノイド取り付けが大変でした…その他の場所の取り付けは、簡単でしたアルミパイプの直径も他社品より50ﾊﾟｲで、大きく空気を貯める場所が確保してある為チャンバー効果もあるとメーカーのツダ社長さんからのコメントも頂きました。リターンホース取り付けしない方がエアーの抜ける音が大きくてイイのですが空気の圧力が外に逃げてしまい再度加速時に加速しないのでリターンホースを取り付けしてます。ブローオフのバネ調整は、キツい程加速してくれますがタービンへの保護を考えると、あまりキツくしない方がイイと思います。以上です。

• axj********さん

購入品

★★★★★ 5

2018/10/5

D4で暗さを感じる人には、おすすめ出来る商品です。210クラウン に装着しましたが、バラストからの配線が純正に比べ長い為、この配線をハウジング内に噛まないように入れるのに苦労します。作業スペースは狭いですが、ライトを外さず可能です。バーナー交換が自分で出来るくらいの技量があれば、簡単に交換出来ます。

• nef********さん

購入品

★★★★★ 5

2017/9/25

ラチェットのようにも使えるし、ペンチ、プライヤーとしても使えるので非常に便利。構造上、握る力以上に締め付けられるので、曲がった鉄板や太めの針金を簡単に真っ直ぐにできる。なにげにこれが他の工具よりよいところだと思う。

• ibu********さん

購入品

★★★★★ 5

2019/7/24

大変、気に入りました。また、よろしくお願いいたします。

• yiv********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/5/20

とても親切で良い商品てす。アフターも良いしとても良かったです。

• ms_********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/5/30

使用していたETCの調子が悪くなり、どうせなら、サイバーナビ連動ETC2.0へと　思いこの機種にしました。商品の発送も早く助かりました。

• cdg********さん

購入品